Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank yerli araba prototipinin bu yıl sonuna kadar hazır olacağını ve 2022 yılında da yerli arabanın yollara çıkmasının planlandığını açıkladı. Türkiye’nin yerli arabasını üretmek üzere bir ortaya gelen ortak teşebbüs kümesinin çalışmalarını sürdürdüğünü belirten Bakan Varank, projenin tüm bölümlerde değişime neden olacağını kaydetti. O değişimlerden birinin yaşandığı KARDEMİR otomotiv dalının muhtaçlık duyduğu çelik kalitelerini üretmek için AR-GE faaliyetlerine sürat verdi.
Konu ile ilgili açıklama yapan KARDEMİR Genel Müdürü Dr. Hüseyin Soykan,“Bilindiği üzere şirketimiz üretimde katma pahası yüksek eserlere yönelerek farklı dallara çelik kaliteleri sunmaktadır. Makine imalat dalı için çok farklı çelik kaliteleri üretiyoruz. Ayrıyeten, savunma endüstrinin gereksinim duyduğu çelik kalitelerini üretebilmek için şirketimiz bünyesinde bir çalışma kümesi oluşturduk. Daldaki birçok kuruluş ile görüşmelerimiz devam ediyor ve savunma endüstrimiz için de çelik üreterek bu alandaki yerlilik hissesinin artırılmasına katkı sunmak istiyoruz” dedi.
“Otomotiv sanayi içinde şirketimizde bir çalışma kümesi oluşturduk”
Cumhuriyetin 100. yıl gayeleri içerisinde en değerlilerinden birisinin de yerli araba üretimi olduğunu söz eden Soykan şunları söyledi:
“Son yıllarda yapılan çalışmalarla, otomotiv sanayi ülkemizin en büyük ihracatçı dalı haline gelmiştir. Neredeyse Cumhuriyet ile yaşıt şirketimizin de otomotiv endüstrimiz ile bütünleşmesi ve uygun bir tedarikçi pozisyonuna gelmesi bizim için stratejik bir gayedir. Bu nedenle savunma sanayii üzere otomotiv sanayi içinde şirketimizde bir çalışma kümesi oluşturduk. AR-GE Müdürlüğümüz mevcut altyapımız ve eser çeşitliliğimiz ile otomotiv endüstrisine hangi eserleri tedarik edebileceğimizi ve otomotiv endüstrimizin mevcut ve gelecekteki projelerinde kullanılacak çelik eserlerini üretebilmek için KARDEMİR’de nelerin yapılabileceği üzerinde çalışıyor. Şu anda çeşitli aktarma elemanları ve kesim imalatlarında kullanılmak üzere, dövme ve soğuk şekillendirmeye uygun orta ve yüksek karbonlu çelik kalitelerimiz, çubuk ve kangal formunda otomotiv yan endüstrimizin hizmetine sunuluyor. Bor ve krom ekli temas elemanları imalatına uygun kangal ile ilgili eser geliştirme çalışmalarımız ise bölümün önde gelen firmaları ile birlikte sürdürülüyor. Otomotiv lastik teli imalatında kullanılan yüksek karbonlu kalite kümesinde da eser geliştirme çalışmalarımız, ülkemizde yer alan global bir üretici ile birlikte yürütülüyor. Önümüzdeki devirde, süspansiyon yayı imalatına uygun yüksek silis ekli çelik kalitelerimiz de kangal formunda otomotiv endüstrimizin hizmetine sunulacaktır.”
Soykan, ülkenin birinci entegre demir çelik fabrikası olarak her alanda süren yerlileştirme çalışmalarına ray ve demiryolu tekerinde olduğu üzere üretimlerle katkılarını artırmak istediklerini tabir etti.